相信大家已經知道樂清女孩乘坐順風車遇害的消息了,今天身邊的朋友們還有微信群里都在討論這件事,大家都在為這個年經的生命感到惋惜。

據報道,遇害女孩才20歲,最近剛剛辭去工作,之前是一名幼兒園老師,性格開朗、活潑,她平時出門都習慣坐滴滴車,這次乘坐滴滴車是為了給自己的大學同學兼閨蜜過生日。小趙出門前向家人報備過,自己要坐順風車。


受害人小趙

事件回顧︰

據受害者小趙的朋友描述,在看到小趙求救後,下午三點四十幾分曾聯系過滴滴平台,還多次請求滴滴客服提供鐘某的電話、車牌等信息,但滴滴方面一直以尊重客戶隱私為由沒有提供相關信息,並讓小趙的朋友耐心等待。

在經過了漫長的幾個小時的等待後,小趙的朋友和家人報了警。

這時已經是8月24號下午五點半左右了,受害人小趙家屬向樂清警方報警,說小趙在當天中午一點過曾向微信好友發過“救命”等訊息後失聯。

樂清警方在接到報警後開始搜救工作。

在25號早上,警方和搜救人員發現了小趙的遺體,嫌疑人滴滴順風車男性27歲司機鐘某已落網,並交待了犯罪事實。

 

網傳嫌疑人鐘某

事發後,滴滴平台對這次的悲劇發布了道歉聲明,並承認滴滴平台有不可推卸的責任。

這件事情在微博上引起廣大網友的關注,樂清的林女士看到這則消息後表示,她在23號下午曾坐過鐘某的車。林女士說,她剛上車,鐘某便把訂單關了不再接單,還提出讓林女士支付現金,沒過多久,鐘某還提出中途還要再接其他乘客,而且往偏僻的地方行駛。

鐘某的這一系列動作讓林女士提高了警覺,她多次讓鐘某給對方打電話,但鐘某總找理由推脫,林女士覺得不對勁後強行提出下車,這才躲過一劫。


受害人小趙

林女士下車後,下意識的將鐘某的車牌號拍了下來,並把這件事投訴給了滴滴平台。只可惜,直到小趙遇害,滴滴平台都沒有處理林女士的這一投訴。

小趙的朋友比對過林女士拍下的車牌號,確實與小趙乘坐的車是同一個車牌號。

林女士也很後悔很自責,為什麼當初自己沒有選擇報警而是把希望寄托在滴滴平台。

雖然悲劇已發生,說什麼假如,說什麼如果都是枉然,但分析這次事件,可以避免以後類似的悲劇發生。

滴滴負責人道歉

縱觀整個事件,受害者小趙明明有三次機會可以活命,滴滴就可給兩次。

第一次機會,也是林女士後悔和自責的地方。

假如林女士乘坐鐘某的車發現他圖謀不軌後,第一時間選擇報警,雖然我不知道她報警後警方會怎麼處置鐘某,但至少會對他進行調查一番,如此一來,第二天的悲劇便不會發生,也許小趙也不會遇害。

第二次機會,就是在當林女士將她的遭遇告知了滴滴平台,將鐘某投訴後,滴滴平台第一時間封鎖鐘某的滴滴賬號,讓其無法接單。這個機會,滴滴完全可以給。

第三次機會,就是當小趙的家屬和朋友請求滴滴方面提供司機信息時,就算你要保護司機隱私,OK,沒問題,那你作為平台,之前有過“空姐遇害”的前車之鑒,但凡平台聯系一下對方,如果聯系不上立馬報警,立刻調出該司機定位,第一時間奔赴現場,說不定小趙還有救。這次機會也是滴滴可以給的。


與滴滴客服部分聊天記錄

這次事件引起廣大網友的關注,有網友很氣憤甚至說出讓滴滴關閉算了,另有網友直接說,這個滴滴該改名了,應該叫滴滴拖命!

確實啊,其實發現失聯的時間很早,卻拖到最壞結果成為定錘,難怪網友取名叫滴滴拖命。真不知道在這漫長的5個小時之間,小趙經歷了什麼,不敢想象。
 

雖然說壞人就是壞人,但就滴滴這個平台而言,確實沒有做好一個三方平台應當所盡的職責,道歉有什麼用?在大家看來,說那些都是借口,也許它內部應急機制出現了問題,也許與它內部工作人員的懈怠有關,這些我們不能妄加評判,但至少,如果滴滴不拖那麼長時間,至少,也許這起悲劇不會發生。

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